Uang yang nir cukup buat membeli motor baru tentu akan tertuju pada motor bekas menjadi pilihan. Tips memburu motor bekas impian ini wajib berkualitas, kondisi baik, harga murah, tidak tertipu, serta kondisi seluruhnya lengkap dan tidak mengecewakan. Keseluruhan aspek yg wajib dicermati agar nir terjadi rasa bersalah dikemudian hari terdapat tips bagaimana cara mewujudkan itu seluruh menggunakan sangat mudah. Tentu hanya pengalaman ini bisa menjadi pembelajaran bagi anda yg ingin mendapatkan motor bekas virtual baik jenis matic ataupun nir menggunakan tipe dan merek Honda, Yamaha, Suzuki, hingga Kawasaki.
 |
| Poto oleh: mpm-motor.co.id |
1. Apa Motor Idaman Anda.
Setiap orang mempunyai motor idaman, tidak semua tipe dan jenisnya sama. Langkah paling awal sekali menentukan motor yang akan anda buru. Jenis bebek, matic, ataupun jenis sport tentu pilihan yang ada di pasar. Setelah anda menetapkan pilihan pastikan tahun rakitan motor bekas ini harus anda pilih karena akan menentukan harga yang akan dibayar kepada pemilik motor. Semakin muda tahunnya harganya semakin dekat dengan harga motor baru.
Dua. Persiapan Dana.
Tahap pertama telah anda tentukan pilihan telisik dana yg tersedia pada tabungan. Apakah dana yg sudah anda persiapkan telah mencukupi buat membeli motor tersebut. Patokan harga dan selera saling berhubungan bertenaga, semakin rupawan syarat motor akan berdampak pada harga yg akan disebutkan oleh penjual. Opsi lain: andai kata dana yg anda persiapkan cukup buat membeli motor baru sebaiknya beli motor baru lantaran jauh lebih baik, jika masih jua ingin menerima motor bekas harganya nir terlalu jauh dengan motor baru itu perkara selera. Mungkin saja anda lagi butuh selisih harga tadi digunakan untuk kebutuhan lain. Kenapa tidak.
Tiga. Mengerti & Paham Harga Pasar Motor Bekas.
Harus mengerti & paham harga pasar motor bekas yang menjadi incaran. Permainan harga buat posisi tawar menawar disekitar harga pasar tadi sebagai akibatnya dalam saat melakukan perundingan sanggup menjadi awal bagi anda untuk melakukan posisi sebut harga sebelum melakukan eksekusi. Harga pasar sebenarnya harga yang sebagai deal antara penjual dan pembeli, namun harga ini sebagai liputan awal.
4. Teliti Penjual Terpercaya.
Tentu anda akan memilih penjual yg mempunyai reputasi & bisa diandalkan kepercayaannya. Reputasi disini mampu di showroom yang baik & memiliki track record yang dianggap, begitu jua dengan penjual secara langsung memiliki integritas terhadap motor yg dia miliki & pastikan tidak motor curian & rekondisi.
Lima. Surat Lengkap.
Yang menjadi rujukan merupakan STNK dan BPKB. Kedua dokumen ini menjadi keharusan & saling benar terhadap semua kabar motor yg anda cari. Informasi tambahan lainnya yaitu harus adanya faktur penjual dari pembeli pertama & kecocokan nomor rangka dan mesin pada seluruh dokumen tadi. Angka yg tertera harus persis sama tidak ada kurang atau lebih, pengecekan secara berulang wajib dilakukan agar anda konfiden bahwa motor ini memang benar dan valid. Untuk menambah kenyakinan anda pula bisa melakukan pengecekan pada SMS Center kepolisian atau di mesin pengecekan pajak samsat setempat jika diharapkan lantaran di kedua lembaga ini akan selalu herbi berita tunggangan bermotor. Disinilah anda sanggup mengetahui apakah motor ini selalu taat pajak atau nir.
6. Motor Dalam Kondisi Baik.
Tahap ini membutuhkan pengalaman yg harus poly, anda wajib memperhatikan satu per satu keadaan motor dimulai menurut mesin, bodi, sampai beberapa komponen krusial lainnya. Kondisi motor harus pada keadaan baik tidak ada rusak mesin seperti penyok, oli bocor, bahkan ada beberapa part kelihatan aus, dan adanya mesin yg retak. Pengalaman seperti ini wajib jeli dan teliti supaya anda mampu terhindar berdasarkan sifat galat beli di lalu hari.
7. Selalu Lihat Kondisi Oli.
Memang pengecekan misalnya ini wajib anda lakukan dan rela tangan berminyak dengan oli buat melihat kondisinya. Kegiatan ini dimulai menggunakan cara membuka penutup oli menggunakan tang dan pastikan level aman jumlah oli yang ada di dalam mesin masih pada kondisi baik. Batas maksimal ini lah yang harus dipandang dan kualitas rona apakah masih masih bening atau sudah hitam dalam tangkai penutup oli.
8. Teliti Kondisi Speedometer.
Lihat teliti speedometernya. Panel yang terlihat secara langsung ketika anda duduk pada jok motor ini sudah niscaya diteliti apakah seluruh petunjuk masih berfungsi dengan baik seperti indikator seluruh lampu, meteran bensin. Serta jarum kilometernya masih berfungsi menggunakan baik. Apabila motor yg berukuran besar sudah pasti terdapat indikator tachometer yg juga berfungsi. Pastikan lagi semua komponen yg terdapat di speedometer masih dalam kondisi baik nir retak atau bekas bongkar pasang. FYI: teliti jumlah nomor kilometer berdasarkan motor ini & dibagi jumlah hari selama tahun saat motor ini sebagai incaran. Informasi angka ini telah bisa dipastikan homogen-rata perjalanan motor selama kurun waktu satu tahun mampu diketahui.
9. Saatnya Tes Mesin.
Memulai menghidupkan mesin saatnya anda mencicipi bagaimana ritme & getaran dalam waktu dimulai starter. Jangan lupa proses buat menghidupkan secara engkol mesin dan menggunakan starter wajib hayati sebab semua komponen listrik masih baik. Pada waktu putaran mesin tanpa adanya pada gas pula memiliki ritme yang halus seperti standar mesin apalagi dalam proses putaran mesin di bawah 1500 rpm masih terlihat halus.
10. Perhatikan Proses Perpindahan Transmisi.
Setelah mesin dinyalakan dan melihat keadaan yang sebenarnya termin berikutnya adalah memperhatikan proses perpindahan transmisi. Sebaiknya anda melakukan pengetesan di jalan raya sehingga proses perpindahan dari gigi 1 ke gigi 2 masih halus atau nir. Apabila terasa relatif keras dalam proses perpindahan ini dikhawatirkan kampas kopling harus segera diganti & jika terdengar suara yang agak kasar pada rantai waktu jalan maka gear depan & belakang juga wajib diganti. Anda jua mampu melakukan aksi selesainya melakukan pengetesan anda sanggup melakukan tawar harga jika anda sudah suka menggunakan motor bekas ini.
Bebeda dengan motor matic, pada saat perpindahan ini anda sanggup merasakan waktu motor melaju telah mulai kencang adanya akselasi perpindahan apakah halus atau keras. Proses perpindahan ini ada halus ataupun agak batuk tersendat. Pastikan bunyi mesin masih halus tidak mendengung & mendesir.
11. Apa Yang Terjadi Setelah Tes Jalan.
Setelah anda membawa motor /- 1 km pastikan seluruh tarikan & akselarasi motor tetap halus & bunyi mesin sehat. Anda lihat apa yang terjadi setelah tes jalan ke bawah rongga di bawah rumah mesin apakah tidak terdapat rembesan oli atau bocornya tangki bensin. FYI, buat motor tipe jenis tertentu yg memakai radiator, lihat apakah ada kebocoran atau tidak.
12. Sistem Kelistrikan Motor Baik.
Semua arus listrik mengalir ke kabel ke alat penting motor berfungsi menggunakan baik seperti lampu depan belakang, lampu sein, lampu rem, lampu speedometer, serta klakson. Pada proses menghidupkan motor menggunakan starter masih berfungsi baik lantaran starter ini jua menggunakan arus listrik dan sekringnya masik keadaan ok.
13. Motor Terbebas Dari Kecelakaan.
Untuk memastikan motor bekas yang anda cari ini terbebas berdasarkan kecelakan lalu lintas. Lantaran akan berdampak kepada struktur rangka dan kedua roda. Cara yang sangat gampang pakai standar ganda buat mendirikan motor pada bagian atas yg datar. Apabila terlihat roda depan dan belakang sejajar atau tidak, serta stang motor dengan struktur bodi & roda juga wajib sejajar. Motor yg terbebas dari kecelakan besar , komponen penting misalnya stang, roda, & bodi selalu normal & tidak bengkok.
Kemudian anda jua melakukan tes saat mengendari menggunakan kecepatan /- 50 km/jam & lakukan rem mendadak, pastikan dalam situasi ini motor bisa dikendalikan secara baik. Apabila anda merasakan hal yang cukup sulit & kurang stabil maka adanya komponen penting motor yg disebutkan diatas tidak sejajar posisinya. Sudah dipastikan terdapat kecelakaan sebelum ini.
14. Untuk Yakin Minta Waktu Lebih Lama Untuk Tes Ride.
Setelah semua poin diatas telah ada lakukan tes dengan rinci, untuk final nya sebaiknya minta ijin kepada pemilik motor ini buat memberi waktu lebih usang buat mencoba tes ride. Situasi ini umumnya akan diberikan oleh pemilik motor bila ada konvensi sebelumnya. Pasa situasi ini anda juga sanggup melakukan manuver atau merasakan waktu motor ini terdapat penumpang. Jika poin terakhir ini telah menaruh sebuah kenyakinan maka anda siap melakukan perundingan harga buat transaksi.
KESIMPULAN.
Setelah anda melakukan tahap ini telah pasti terdapat beberapa catatan penting motor bekas ini waktu anda melakukan meeting ke pemilik. Anda mampu memberikan masukan terhadap pengamatan dan liputan pada lapangan terhadap motor incaran anda. Sampaikan pada pemilik apa yang menjai perhatian spesifik dan anda memberika alasan buat sanggup bisa harga nego terbaik. Biasanya pada tahap ini terjadi win win solution antara penjual dan pembeli. Semoga berguna.
